6 December 1992: योगी आदित्यनाथ शनिवार को एक कार्यक्रम में पहुंचे। यहां उन्होंने राम मंदिर के अलावा काशी और मथुरा पर बड़ी बात कही है। उन्होंने बाबरी मस्जिद को कलंक बताया।
प्रादेशिक परिवहन विभाग अब कड़े मोड में है। बसों की छतों पर लगे लगेज कैरियर हटाने से लेकर ओवरलोड मालवाहक वाहनों को सीज करने तक, आरटीओ ने सख्त दिशा-निर्देश जारी करते हुए पूरे जिले में एरिया-वाइज जिम्मेदारी तय कर दी है। अब किसी भी यात्री वाहन का अवैध संचालन हुआ तो उसकी सीधी जवाबदेही संबंधित परिवहन निरीक्षक पर होगी। जयपुर से प्राप्त निर्देशों की पालना में बीकानेर रीजन के सभी जिला परिवहन अधिकारियों और परिवहन निरीक्षकों की वीडियो कॉन्फ्रेंस कर यह निर्देश दिए गए। प्रादेशिक परिवहन अधिकारी ने बैठक में लिए अहम फैसलों का सीधा प्रभाव सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था, सड़क सुरक्षा और प्रवर्तन कार्यों पर पड़ेगा। आरटीओ ने स्पष्ट निर्देश दिए कि जिले में किसी भी यात्री बस के ऊपर लगे लगेज कैरियर 31 दिसंबर 2025 तक अनिवार्य रूप से हटवाएं जाएं। बसों की एरिया-वाइज सूची बनाई जाएगी और उसी क्षेत्र के परिवहन निरीक्षक को इसकी व्यक्तिगत जिम्मेदारी दी जाएगी। किसी भी क्षेत्र में यदि बिना फिटनेस, बिना परमिट, बिना कर या लगेज कैरियर वाली बस चलती मिली तो, संबंधित निरीक्षक पर कार्रवाई होगी। साथ ही ओवरलोडिंग को रोकने के लिए ई-रवन्ना आधारित मालवाहक वाहनों को अब सीधा सीज करने के निर्देश जारी किए गए। इसके लिए निरीक्षकों को बकाया कर वाले वाहनों की सूची भी उपलब्ध करवाई जाएगी। वहीं कार्यालय में समय की कड़ाई। वाहन और सारथी पोर्टल पर आवेदनों का एक दिन में निस्तारण। फेस लैस आवेदन का उसी दिन निपटारा तथा सभी शाखाओं में जीरो पेंडेंसी सुनिश्चित करना अनिवार्य कर दिया गया है। आरटीओ ने आदेश दिया कि हर परिवहन जिले में कम से कम 5 गंभीर ब्लैक स्पॉट का निरीक्षण किया जाए। दुर्घटना के कारणों और समाधान पर रिपोर्ट 3 दिन में भेजनी होगी। 12 से 25 दिसंबर तक सड़क सुरक्षा पखवाड़ा आयोजित होगा। इसमें एनजीओ, एनसीसी, स्काउट, एनएसएस और यूथ क्लब की भागीदारी होगी। लगेज कैरियर खतरनाक, ज्यादा लोड से वाहन पलटने का खतरा बस की छत पर वजन खतरनाक है। इससे ऊपरी भार से वाहन का गुरुत्वीय संतुलन बिगड़ता है। अचानक मोड़ लेने पर बस पलटने का खतरा बढ़ता है। तेज हवा में ऊपरी सतह एक वायु अवरोध बन जाती है। सड़क की क्षमता से ज्यादा भार गिरने से डामर टूटने लगता है। गड्ढे बनने से दुर्घटनाएं बढ़ती हैं। ऐसे में बस चालकों को चाहिए कि वे तुरंत लगेज कैरियर हटवाएं। 31 दिसंबर की अंतिम तिथि के बाद बस जब्त होने या भारी चालान का जोखिम रहेगा। फिटनेस, परमिट और टैक्स समय पर जमा करवाएं। अब क्षेत्रीय निरीक्षक सीधी जवाबदेही में हैं, इसलिए सख्त कार्रवाई होगी। ओवरलोड बिल्कुल न करें। यात्री बस हो या मालवाहक अवैध भार मिलने पर वाहन सीज होगा। अवैध संचालन मिला तो निरीक्षक होंगे जिम्मेदार पिछले कुछ वर्षों से बीकानेर में ओवरलोडिंग, बिना परमिट बस संचालन और लगेज कैरियर के मामलों में लगातार बढ़ोतरी देखी जा रही थी। विभागीय निरीक्षक यह कहते रहे कि बसें छत पर भारी सामान लेकर चलती हैं, जिससे न केवल सड़क सुरक्षा खतरे में पड़ती है बल्कि नियमों की खुली अवहेलना होती है। इस बैठक का मूल उद्देश्य सिस्टम की जवाबदेही तय करना और मैदानी स्तर पर कड़ाई बढ़ाना था। आरटीओ अनिल पंड्या ने पहली बार इतनी स्पष्टता से कहा कि अवैध संचालन के लिए अब निरीक्षक जिम्मेदार होगा, न कि केवल बस चालक।
डीएमके के पूर्व नेता और जाने-माने वक्ता नानजिल संपत शुक्रवार को अभिनेता विजय के नेतृत्व वाली पार्टी तमिलगा वेट्री कषगम (TVK) में शामिल हो गए. बताया जा रहा है कि नंजिल संपत का राजनीतिक अनुभव और जनसंपर्क क्षमता TVK को दक्षिण तमिलनाडु, खासकर कन्याकुमारी-तिरुनेलवेली क्षेत्र में मजबूती प्रदान करेगी.
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